力建拉桿式液壓缸(圖)-重載液壓缸生產-長島液壓缸生產
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故(gu)障(zhang)診(zhen)斷(威海力建冶金液壓設備廠)
液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)將液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)能(neng)轉換(huan)為機械能(neng)的執(zhi)行(xing)(xing)元(yuan)件。其故(gu)障(zhang)可基本歸(gui)納為液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)誤動作、無(wu)力推動負載以及活塞滑移或爬行(xing)(xing)等。由于液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出(chu)現故(gu)障(zhang)而導(dao)致設備停機的現象屢見不鮮，因此，應重視液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的故(gu)障(zhang)診斷與使(shi)用維(wei)護工作。
一、故障診斷(duan)及處理
1、誤動(dong)作(zuo)或(huo)動(dong)作(zuo)失靈
原因(yin)和處理方法有以下幾種：
活塞式液壓缸根據其使用要求不(bu)同可分為雙(shuang)桿(gan)式和單桿(gan)式兩種。
(1)雙(shuang)桿(gan)(gan)式(shi)(shi)(shi)活(huo)(huo)塞缸(gang)(gang)。活(huo)(huo)塞兩(liang)端都有一(yi)根直徑相等的活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)伸出的液壓缸(gang)(gang)稱為雙(shuang)桿(gan)(gan)式(shi)(shi)(shi)活(huo)(huo)塞缸(gang)(gang)，它一(yi)般(ban)由缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋、活(huo)(huo)塞、活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)和(he)密封(feng)件等零件構成。根據安裝(zhuang)方式(shi)(shi)(shi)不同可分為缸(gang)(gang)筒固定式(shi)(shi)(shi)和(he)活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)固定式(shi)(shi)(shi)兩(liang)種。
雙桿活塞缸。它的(de)(de)(de)進、出(chu)口布置在(zai)缸筒兩端，活塞通(tong)過活塞桿帶動(dong)工(gong)作(zuo)臺移動(dong)，當活塞的(de)(de)(de)有效行(xing)程為l時(shi)，整(zheng)個工(gong)作(zuo)臺的(de)(de)(de)運(yun)動(dong)范圍(wei)為3l，所以機床占地面積(ji)大，一般適(shi)用于小型機床，當工(gong)作(zuo)臺行(xing)程要求較長時(shi)，活塞桿固定(ding)的(de)(de)(de)形(xing)式，這時(shi)，缸體(ti)(ti)與(yu)工(gong)作(zuo)臺相連(lian)，活塞桿通(tong)過支架固定(ding)在(zai)機床上，動(dong)力(li)由缸體(ti)(ti)傳出(chu)。這種(zhong)安裝(zhuang)形(xing)式中(zhong)，工(gong)作(zuo)臺的(de)(de)(de)移動(dong)范圍(wei)只等于液壓缸有效行(xing)程l的(de)(de)(de)兩倍(bei)(2l)，因(yin)此(ci)占地面積(ji)小。進出(chu)油(you)口可(ke)以設置在(zai)固定(ding)不動(dong)的(de)(de)(de)空(kong)心的(de)(de)(de)活塞桿的(de)(de)(de)兩端，但必須使(shi)用軟管連(lian)接(jie)。
零部(bu)件加(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)(du)的(de)(de)影(ying)響(xiang)問題，在(zai)液壓缸(gang)的(de)(de)制(zhi)造(zao)過程中(zhong)(zhong)應嚴格控(kong)制(zhi)缸(gang)體內(nei)壁(bi)和活(huo)塞(sai)桿(gan)表面加(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)(du)，特別是幾(ji)何精(jing)度(du)(du)(du)，尤其直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)是關鍵，在(zai)國(guo)內(nei)加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)中(zhong)(zhong)，活(huo)塞(sai)桿(gan)表面的(de)(de)加(jia)工(gong)基(ji)本上是車(che)后(hou)磨(mo)(mo)削(xue)，保證直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)問題不大，但(dan)對于缸(gang)體內(nei)壁(bi)的(de)(de)加(jia)工(gong)，其加(jia)工(gong)方(fang)法很多，有鏜(tang)削(xue)-滾(gun)(gun)壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)(mo)等(deng)，但(dan)由于國(guo)內(nei)材(cai)料的(de)(de)基(ji)礎水平較國(guo)外有差(cha)距，管(guan)材(cai)坯(pi)料直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)差(cha)，壁(bi)厚不均(jun)勻、硬(ying)度(du)(du)(du)不均(jun)勻等(deng)因素，往往直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)缸(gang)體內(nei)壁(bi)加(jia)工(gong)后(hou)的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)，因此(ci)建議采用鏜(tang)削(xue)-滾(gun)(gun)壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)工(gong)藝(yi)，如直(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)(mo)，則必須首(shou)先提(ti)高管(guan)材(cai)坯(pi)料的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)。
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在(zai)允許的(de)情況下(xia)，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)體壁(bi)厚安全系數盡量(liang)選(xuan)大一些，使缸(gang)(gang)(gang)體厚壁(bi)增加，特別是(shi)高壓(ya)工況下(xia)使用的(de)油缸(gang)(gang)(gang)，以(yi)減小(xiao)油壓(ya)下(xia)的(de)缸(gang)(gang)(gang)體變(bian)形(xing)(xing)，變(bian)形(xing)(xing)后的(de)缸(gang)(gang)(gang)體也會引起液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速爬行。
李建波先生
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